SPRJEČIMO EPIDEMIJU VODE NA PALATI U MALOM ZATONU

Pension Jasna_1

Tražimo da Vodovod Dubrovnik d.o.o. i Hrvatske vode uz potporu Ministarstva Gospodarstva pokrenu žurni pregovarački postupak javne nabave bez predhodne objave i provedu žurne kratkoročne mjere iz Mišljenja Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo te time spriječe očekivanu i izglednu Hidričnu epidemiju na štetu zdravlja žitelja zapadnog dijela grad Dubrovnika.

Nadalje tražimo :

  1. Da se čim prije za ove žurne kratkoročne mjere osiguraju sredstva iz proračuna grada Dubrovnika

  2. Da se odabere izvođać ili više njih koji mogu radove započeti odmah u dvije smjene te da posao završe do turističke sezone

Link na peticiju

 

 

KOME TREBA OVAKAV “VODOVOD” ? KOME TREBA OVAKVA OPORBA ?

image_gverovic2

Neki dan je krenula vijest po kućama, po Zatonu, da je voda zagađena od septičkih jama. Drugi dan je to javio “Radio Dubrovnik”, samo ujutro. Ozbiljan problem, a upozoravaju nas kao da će pasti kiša. Zašto nas lažu ? Kako je to moguće ? Kako može voda iz neke septičke jame ući u vodovodne cijevi, koje su pod pritiskom ? Ko je tu lud ?
Ako se ta “nemoguća misija” dogodila onda je kriv samo “Vodovod”, jer je dao suglasnost za izgradnju kuće sa septičkom jamom na svega 50 metara od crpilišta vode. Kuća je sagrađena preko puta bivše butige na izvoru, i pored radnih prostorija “Vodovoda”, a prošlo ljeto za tu kuću je izgrađena septička jama sa preljevom u mali izvor – puć, koji preko puta te zgrade postoji oduvijek. Dakle, to sve “Vodovod” zna. Druga je kuća useljena u Buletu na naćin da je iskopana jama, nađen je škrip, i u njega je uvedena cijev kanalizacije te kuće. Nema preljevnih komora, nikakvi propisi nisu poštivani, i za to isto “Vodovod” zna.
Ali, tvrdim da iz tih jama ne može biti ugrožen vodovod. Vodovod može biti ugrožen samo iz postrojenja u kojem se vrši kloriranje, jer je jedino tamo moguće doći do kontakta sa vodom, koja teče cijevima do potrošača. Ili je zagađena zemlja iz koje se crpi podzemna voda.
Pravo je pitanje čime je zagađena podzemna voda, jeli iz Palate, koja se nikad nije čistila, ili dolazi iz Grabovice, ili iz neke špilje iz republike srpske.
Sad će nam dovesti cisterne. Koliko komada, i na koja mjesta ? Hoće li poštivati norme, koliko cisterni ide na broj stanovnika ? Zaton je dug 5 km, ima li toliko cisterni u Dubrovniku ? Da li je upozorenje Zavoda za javno zdravstvo samo za piće ili i za pranje. Hoćemo li djecu kupati u ronilačkim odjelima ? Upozorenje je neprecizno, uopćeno.
Ovo je samo još jedan pokazatelj kako radi “Vodovod”. Kada su prije dvije godine betonirali jedan šaht za kućni priključak, u šahtu je ostao kabel koji napaja tu kuću strujom. Nazvao sam “Vodovod” i tražio nekoga da to prijavim. Portir me je spojio sa “ing. Radom”, jer “ona će to znati”. Kad sam joj rekao što se dogodilo, Rada me je pitala “Pa zar Vodovod nešto radi u Zatonu”. Žena je inženjer, zaposlena u Vodovodu, i ne zna da Vodovod već 10 godina gradi kanalizaciju u Zatonu. Za tih 10 godina napravili su, možda, 1/4 posla. Zakopali su cijevi u Zatonu Velikom, i djelomično u Zatonu Malom, ali te cijevi nisu u funkciji. One nisu spojene a nije sagrađen ni pročistać vode u Orašcu, pa te cijevi ne služe ničemu. Ne zna se tko izvodi radove, kad se nešto radi, ne zna se što se radi, a nikad nećete saznati tko je nadzorni inženjer.
Jedno vrijeme je bio neki inženjer iz Metkovića ( gdje su dubrovački inženjeri ? ) koji je dolazio jedan put mjesečno potpisati račune za izvedene radove za protekli mjesec, i nije imao pojma kako su zakopane cijevi. Imamo foto dokumentaciju gdje se vidi da su cijevi polagane na zemlju, bez posteljice, i zatrpavane običnom zemljom umjesto pržinom. Radove su izvodili u raznim fazama razni izvođaći, koji su bili najjeftiniji, ali je pitanje koliko su stručno bili osposobljeni njihovi radnici. I tako se radi 10 godina, i još nismo ni blizu kraja.
Znate li da je dubrovačka Republika ( veliko R ) 1346 donijela odluku o gradnji vodovoda, a 1438 je voda potekla na Stradunu. Dužina je 11,7 km a pad samo 0,6 %. Radili su u kamenu, samo sa ručnim alatom, a cijevi su sami klesali iz kamena, nisu imali plastične cijevi 6 m dužine. Ovaj Vodovod ne bi to mogao ućiniti, kad bi zaposlili još 100 stručnjaka niti za 100 godina. Pa oni već 3 mjeseca izmještaju komad cijevi kod benzinske crpke u Gružu. Kod kapelice su jedan šaht “čačkali” dva tjedna, a kod semafora na Ilijinoj glavici zatrpavaju istu rupu već godinu dana.
Kada je nakon posjednih izbora Vlahušićeva truba, Raguž, imao misu na dubrovačkom radiu, gdje je “prediko” što će oni sve napraviti i o tome kako će ove godine kanalizacija u Zatonu biti u funkciji, nazvao sam radio i rekao mu da nije istina da dovršavaju posao u Zatonu, jer se radi samo o Zatonu Velikom, a zgrada za pročistać nije ni sagrađena, odgovorio je “ vidi se da se gospodin bavi politikom, pa mu ja odgovaram da su izgubili ove izbore, pa će izgubiti i sljedeće”. Eto, to je odgovor stručnjaka iz gradskog poglavarstva, i dokazana briga za građane, a ja nisam član nijedne stranke. Samo hoću imati čisto more, i vodu u kući kakvu sam imao prije nego je Vodovod “uredio” naš izvor za potrebe Dubrovačkog primorja.
Prije ovog rata Zaton je imao svoj vodovod i dva zaposlenika, koji su ga izgradili, održavali i naplaćivali potrošnju vode, a sad……..
Sad je to gradsko komunalno poduzeće, puno stručnjaka, koji ne izrađuju više projekte kao nekada, koji ne grade vodovodnu i kanalizacijsku mrežu, koji više ne prazne septičke jame, koji ne vrše nadzor nad izvedenim radovima koje financiraju, koji ne rade ništa što su nekada radili. Nekada su se mogli sami financirati iz svog rada. Zato su imali pune radione meštara, a sad su im puni uredi činovnika, a kad im pofali solada poskupi voda, i problem je rješen. Pored toga pripadaju im sredstva i iz EU-a. To nitko ne kontrolira. Da li se ta sredstva troše namjenski, ili se troše za uređenje Grada, Ilijine glavice, Lapad stanice… U Hrvatskoj to nikoga nije briga, ali bilo bi interesantno pozvati EU komisiju da izvrši uvid u puteve svog novca.
Vodovod se ne brine što “najbogatiji grad u Hrvatskoj” i “ biser Jadrana” ima 1/4 objekata, koji nisu priključeni na sustav odvodnje ( kanalizaciju ) nego im se jame izljevaju preko susjednih dolaca, a sve kuće uz more su “priključene” na more. Dokaz je što cisterne ne prazne septičke jame kućama uz more. Na magistrali postoje kuće, između dvije butige, iz kojih curi septička jama godinama. Ljeti je nesnosan smrad, a uz rubnjak magistrale leži uvijek lokva smrdljive vode iz koje rastu neke alge. Sve su te nove kuće dobile građevinske dozvole, dakle platile komunalije prije 10-30 godina, a neke sada u postupku legalizacije, i što su dobili? Plačaju pražnjenje septičkih jama cisternama. “Dubrovački vjesnik” je prije 4-5 godina pisao kako će proći kanalizacija kroz Zaton i tom prilikom je napisao da kuća uz more, koja ima restoran, plaća cca 50 000 kuna godišnje za pražnjenje svoje jame, a zimi ne radi.
Ali, kada investitor novog grada na Srđu uplati u gradski proračun neka sredstva, ona će se odmah uložiti u gradnju komunalija na Srđu, i ne smiju se drugdje upotrijebiti. Kako to ? A u što su upotrijebljena naša sredstva, od naših komunalija, od prošlih generacija. Uostalom, od vremena Šuice se tvrdi da novac za sustav odvodnje u Zatonu nije upitan, da je osiguran. Što se onda čeka ? Ovo nije izgradnja, ovo je čista zlonamjerna sabotaža, jer nema suvislog objašnjenja zašto ti radovi već nisu gotovi.
Neka mi netko objasni kako su općine Konavle, Župa dubrovačka, Dubrovačko primorje, Ston, samo par godina nakon odluke završili izgradnju svojih sustava odvodnje, a nemaju svoje stručno poduzeće Vodovod. Ja mislim da je rješenje problema taj što su posao izvođenja radova dali građevinskoj firmi koja je imala reference za taj posao, a svi su imali iskrenu želju da se taj posao brzo dovrši. To je razlika. Oni imaju ljude koji misle i rade domaćinski. Onda im ne treba ovakvo poduzeće. Kad netko pita gradonačelnika nešto u vezi ovog problema on odgovara da ga neprijatelji mrze. Zar to nije normalno? Pa neće ga neprijatelj voljeti.
Pored svega ja ne zamjeram gradonačelniku ništa, iako je on ustrojio ovakav naš Vodovod. Bio bi lud da siđe s mjesta na kojem se nalazi, pa on samo koristi pruženu priliku.
Ja zamjeram oporbi, ako je ima. Što misli Franković o ovome o čemu pišem? Jer on to sve zna, ili bi trebao znati, ali nije ga briga. Zašto ne pita Vlahušića da pokaže račune, što se to gradi u Zatonu 10 godina, pa nije novi Skadar na Bojani. Ako ga nije briga, onda se postavlja pitanje zašto se trudi pred izbore i obećava brda i doline? Zar samo zato da sjedne na Vlahušićevo mjesto ? Pa to nama ne treba.
Osim doma, koji su građani izgradili samodoprinosom i djelomičnim financiranjem bivše Općina Dubrovnik, u Zatonu se ništa nikada nije napravile za uređenje javnog prostora i za javno dobro, a plačene su komunalije za stotine građevnih dozvola.
Nama je svejedno ko će tamo sjedati na gradskom prijestolju, ako nije zainteresiran za boljitak. A svoj interes za građane treba pokazivati cijelu godinu, a ne samo pred izbore. Ne čuje se ni Vićan, ni Kulišić, ni manjine, ni Srđ je naš, ni umirovljenici. Dokazano je da se brinu samo za sebe, i da su svi isti. A mi ćemo dobiti cisterne, anno domini 2015, i to u Dubrovniku, jer Zaton je dio grada Dubrovnika.
Što misle u Gradu, koliko vode treba čovjeku dnevno? Koliko oni troše vode dnevno? Kako tu vodu dopremiti u kuću svaki dan? Tko će dostavljati vodu starim i nemoćnim? Zašto nije cisterna na raspolaganju cijeli dan, kad opslužuje toliki broj ljudi?
Ako je zagađena podzemna voda, zašto se ne utvrdi da je to činjenica? To ne mogu oprati kiše ni za 10 godina! Da smo u Europi već bi se izbušile dvije tri bušotine i poslala zamlja na analizu. Da li je laboratorij u Dubrovniku opremljen toliko dobro da nam da sve točne podatke o vrsti zagađenosti? Neka pošalju vodu u Zagreb, Berlin, ili gdje treba, ali neka se iza toga ravnateljica Zavoda za javno zdravstvo javi točnim izvješćem i neka stoji iza toga da znamo tko je kriv, i tko nam daje lažne informacije, ako bude posljedica.
Mogu u Gradu pričati što hoće, ali ovo jest krizna situacija, za dio dubrovačkoga primorja. U drugim gradovima bi se angažirale državne služba sa stručnim osobljem obučenim za krizne situacije, a Zavod za javno zdravstvo bi izvjesio uputstva za ponašanje u ovoj kriznoj situaciji. Radi se o zdravlju ljudi šireg područja i ljudi imaju pravo znati kako se ponašati.
A što je učinio Vodovod? Nije nas ni obavijestio na vrijeme!
Očito nas je premalo u Zatonu, pa nismo nikome interesantni, kao braći.

Autor teksta Mladen Muhoberac

Sveti Andrija

Sv. Andrija

Sveti Andrija je otočić iz skupine Elafitskih otoka, udaljen od Dubrovnika 6 Nm, Koločepa 3 Nm, Lopuda 2 Nm, a od Šipana 4 Nm. Površina otočića je 53757 m2, dužina 475 m a najveća širina 130 m. Obala mu je 1130 m duga. Središte otočića se nalazi na koordinatama 42° 38′ 8 N 17° 57′ 3 E. Najveća visina otočića je 57 m.

Obala otočića je kamenita, kao i podmorje. Na njegovom zapadnom dijelu raste borova šuma i razno mediteransko raslinje. Ostatak otoka nema šume, nego samo grmoliko bilje, a tu je i stanište raznih vrsta ptica, te je proglašen ornitološkim rezervatom. Prvi stanovnici Svetog Andrije su bili benediktinci, za koje je dubrovačka obitelj Crijević izgradila samostan i crkvu. U samostan se dolazilo mahom po kazni Dubrovačke Republike, jer je bio izoliran i nepristupačan. Neko je vrijeme otočić bio karantena za stanovnike Lopuda. U potresu 1667. samostan je uništen i nikada poslije nije obnovljen. O izgledu samostana se zna tek ponešto, jer se izvorni nacrti čuvaju u britanskom muzeju. Obnova zgrada na Sv. Andriji započinje 1872. godine kada se po odluci Austro-Ugarske vlade, ovdje počeo graditi svjetionik. Izgrađena je jednokatna zgrada, koja u sredini ima kulu. Sama zgrada je površine 210 m2, a na kuli je ugrađen svjetionik. Svjetlo je na 69 m iznad mora i vidljivo je na 24 Nm, što je jedno od najjačih na Jadranu. Gradnja svjetionika je dovršena 1873. godine.

izvor Wikipedija

Olupina broda Tomislav

Olupina broda Tomislav smještena je uz obalu otoka Lokrum.  Na zaron se dolazi brodom, sidri u uvalici, prati rt i zid koji se s rta nastavlja u dubinu. Pokraj njega, na 20 metara na dnu kosine stoji koča okrenuta pramcem prema obali, a krmom naslonjena na ravni pješčani dio (40 m). Olupina se može cijela obići, ući u kabinu, popeti se na platformu.

Kako izgleda zaron na koču Tomislav pogledajte u videu

 

Galerija

Villa Zarač

Villa Zarač is located in the center of Zaton Veliki, a small picturesque Mediterranean bay, 10 kilometers West of Dubrovnik and 35 kilometers from the Dubrovnik airport.
The house is in first row by the sea and you can enjoy the view from room balconys or relax on the back terrace.
Because of villa’s many years of tradition in hospitality industry and kindness of the owner, you might come back to it as many of the guests do and you might fall in love with this lovely region where you can relax, enjoy good sea food restaurants and meet some new friends.
For availability and reservation inquiries please contact us via E-mail or telephone and we will send you all necessary information.

Karavana Prevlaka Vukovar 2013 part 4

Četvrti  dio serijala Prevlaka Vukovar 2013

 

Karavana Prevlaka Vukovar 2013 part 3

Treći dio serijala Prevlaka Vukovar 2013

Karavana Prevlaka Vukovar 2013 part 2

Drugi dio serijala Karavana Prevlaka Vukovar 2013

Karavana Prevlaka Vukovar 2013 part 1

Prvo dio serijala Karavana Prevlaka Vukovar 2013

 

 

6th. Karavana Prevlaka Vukovar 2013

karavana 2013

Povodom obilježavanja dvadeset i druge godišnjice Sjećanja na žrtvu Vukovara, Moto Klub KORKYRA RIDERS s Korčule u suradnji s udrugama proisteklim iz Domovinskog rata i moto klubovima iz cijele Hrvatske, organizira vožnju motorima od Prevlake (13.11.2013.) do Vukovara (17.11.2013.).
Karavana se odvozi u pet etapa(pet dana),

Karavana bikera pod imenom „Zajedno u ratu, zajedno u miru“ koja će krenuti na put za Vukovar povodom obilježavanja dvadeset i druge obljetnice „Sjećanja na žrtvu Vukovara“ planom i programom izgledati će:

13.11.2013.g.(srijeda)

10.00 sati-Smokvica(polazak karavane iz Smokvice prema Korčuli).
11.10 sati-Korčula(trajekt Dominče-Orebić).
12.30 sati-Ston(okrjepa, priključivanje novih sudionika).
14.00 sati-Župa dubrovačka, MK „NOMADI“(okupljanje).
15.30 sati-Prevlaka(Sv. Misa i blagoslov karavane).
20.00sati-Župa dubrovačka(večera i noćenje).

14.11.2013.g.(četvrtak)

07.00 sati- Doručak.
08.00 sati- Polazak karavane prema Dubrovniku.
08.30 sati Polazak karavane prema Vjetrenom mlinu.
10.00 sati – Polazak karavane prema Pločama.
11.00 sati – Ploče, riva(okrjepa i priključivanja novih sudionika).
12.00 sati – Polazak za Makarsku
12.45 sati – Makarska, paljenje svijeća
13.30 sati – Polazak prema Trilju
14.30 sati –Trilj (okrjepa, priključivanje novih sudionika).
15.45 sati –Polazak za Sinj
16.00 sati – Sinj,(okrjepa, paljenje svijeća).
17.00 sati – polazak za Knin.
18.00 sati –Knin(večera, noćenje).

15.11.2013.g.(petak)

07.00 sati –Doručak.
08.15 sati –Knin, Trg Ante Starčevića (paljenje svijeća).
09.00 sati –Polazak karavane za Škabrnje.
10.30 sati –Škabrnje(paljenje svijeća, okrjepa).
11.45 sati –polazak za Gračac
12.45 sati – Gračac (okrjepa, priključivanje novih sudionika).
13.45 sati –Polazak karavane za Plitvice.
15.15 sati –Plitvice(paljenje svijeća Josipu Joviću).
15.45 sati –polazak za Slunj
16.30 sati – Slunj (paljenje svijeća).
18.00 sati –Slunj (večera, spavanje).

16.11.2013.g.(subota)

07.00 sati –Doručak.
07.30 sati – polazak za Petrinju.
09.00 sati – Petrinja(prezentacija vojnog naoružanja i oklopnih vozila, paljenje svijeća).
10.00 sati – polazak za Sisak
10.30 sati –Sisak(paljenje svijeća).
11.15 sati –polazak za Kutinu
12.15 sati – Kutina (okrjepa, paljenje svijeća).
13.45 sati –Polazak za Novsku
14.30 sati – Novska(okrjepa, paljenje svijeća).
15.15 sati – polazak za Novu Gradišku
16.30 sati – Nova Gradiška.
17.00 sati –polazak za Požegu
17.45 sati – Požega (večera, spavanje).

17.11.2013.g.(nedjelja)

07.30 sati –Doručak.
08.30 sati –Polazak karavane za Slavonski Brod.
09.30 sati –Slavonski Brod(paljenje svijeća,okrjepa,priključivanje novih sudionika).
11.00 sati –Polazak za Đakovo.
12.00 sati –Đakovo(okrjepa,paljenje svijeća).
13.00 sati –polazak za Osijek.
14.00 sati –Osijek(paljenje svijeća,okrjepa, priključivanje novih sudionika).
15.00 sati –Polazak za Vukovar.
16.00 sati –Dolazak u Vukovar (Bolnica)
16.30 sati –Polazak za Jarminu, Vinkovce(paljenje svijeća).
18.00 sati –Vinkovci(paljenje svijeća, okrjepa)
19.30 sati – Gradište(večera).
20.30 sati – Polazak za Vinkovce(spavanje).

18.11.2013.g.(ponedjeljak)

08.30 sati-Polazak i sudjelovanje u Koloni sjećanja do vukovarskog groblja.
12.30 sati-Odlazak na Ovčaru i postavljanje vijenaca.
15.00 sati-ručak
Slobodno vrijeme
19.00 sati-Večera i zajedničko druženje.

19.11.2013.g.(utorak)
08.30 sati- Doručak.
14.00 sati –Vinkovci(željeznički kolodvor-ukrcaj motora za Split).
17.45 sati – Polazak vlaka za Split.

Sve navedene satnice ovise o vremenskim prilikama.
Pravo na manje izmjene zadržava organizator, ali one neće bitno mijenjati rutu ni slijed događaja.

O svim detaljima spomenutog putovanja te o dogovoru za isto kontaktirati na mob: 0911620148 (Đani) ili na djani@korkyrariders.hr

Dobru cestu želi vam,
Korkyra Riders.